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沿江开发热潮涌动
来源:  作者:本站
       在制造业迅速发展的同时,临港新城集装箱吞吐量不断以新纪录,展示自己的港口发展速度。2006年年底,在距500天行动计划结束尚有59天时,江阴港集装箱吞吐量一举突破10万标箱大关,轻松化解多年来难以越过的历史怪圈。

  偎依长江岸边的临港新城,身处长三角城市群几何中心,新港区29条内、外贸航线,“江阴—釜山”的国际集装箱直达班轮和江阴到日本的HDS快捷航线相继开通,不断丰富的航线航班为企业提供了便捷的水运通道,默守10余年的江阴港,迅速完成惊人一跃,成为周边城市水陆转换完美的结合点。

  500天行动计划刚刚结束,2007年第一天,“0730”计划迅即跟上。今年上半年,江阴港集装箱吞吐量不断拉出强阳线,全港仅用6个月,就完成了去年全年吞吐量,而今江阴港单月吞吐迈进了3万标箱大关。

  作为港口发展的延伸,丰富的物流业态正在快速形成。占地150亩的江阴临港物流园总投资近8000万元,提供货物仓储、贴牌包装、分拆分拣、拼箱转运、采购配送等服务。一期建设仓库36000m2,堆场及配套设施84000m2,2006年10月19日开工建设,2007年9月已交付使用。新加坡最大的上市物流公司辉联配运入驻园区,成立江苏环联货运代理有限公司,从事羊毛保税仓储、转运及第三方物流服务,今年4月底已正式运营。此外,刚刚获批的江苏江阴(台湾)物流园未来5年发展规划将达到500亿元的物流规模,未来10年则会突破1000亿元的物流规模

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